車が自転車を追い越すときの交通ルール（センターラインの違いも解説）

保険代理店　信栄商事の須藤です。

2026年4月の道路交通法改正により、自動車が自転車を追い越す際のルールが明確になりました。

改正になったけど、どの様に変わったか私自身理解出来ていないので、特に分かりにくい「センターライン（白線・黄色線）」の違いも含めて、ポイントを簡単にまとめました。

自動車が守る基本ルール

・できるだけ自転車との間隔をあける（目安：1m程度）

・間隔が十分に取れない場合は、時速20〜30km程度まで減速する

※スピードを落とさず、間隔も取らない追い越しは交通違反となります。

センターライン別　追い越しの考え方

【白色の破線】

・安全確認ができれば、センターラインを越えて追い越すことが可能です。

・自転車との間隔を十分に取り、安全に追い越しましょう。

【白色の実線】

・原則として、センターラインを越えての追い越しはできません。

・無理に追い越さず、減速して自転車の後ろを走行するのが安全です。

【黄色の実線（イエローライン）】

・追い越しのためにセンターラインを越えることは禁止されています。

・自転車であっても、ラインを越えて追い越すと交通違反になる可能性があります。

・この場合は、減速して後方を走行するのが基本です。

自転車側のルール

車が追い越そうとする場面では、自転車はできる限り道路の左側端を走行します。

※すでに左側を走っていれば問題なく、危険を感じるほど無理に寄る必要はありません。

まとめ

・白い破線：安全確認後、追い越し可

・白い実線／黄色線：原則追い越し不可。減速して対応

・車は「間隔 or 減速」、自転車は「左側キープ」が基本です

ルールを正しく理解し、思いやりのある運転で事故防止につなげましょう。